EKONOMIŠKI automobiliai

Prieš keletą dienų „Good Magazine“ paskelbė ekonomiškiausių JAV parduodamų automobilių reitingą. Knietėjo panašų eksperimentą pritaikyti ir naujoms Lietuvos rinkos mašinoms. Skaičiavimams pasirinkti šalies naujų automobilių 2007 metų pardavimų lyderiai: Volkswagen (3437 parduoti automobiliai), Toyota (2327) bei Škoda (2218).
Tyrime apskaičiuoti visų Lietuvoje parduodamų gamintojo modelių ir siūlomų jų variklių kuro sąnaudų vidurkiai (t.y. Volkswagen Polo 1,2 kuro sąnaudos + Volkswagen Polo 1,4 + kitos Volkswagen Polo modifikacijos + Volkswagen Golf 1,4 ir t.t. Vidurkis gautas kuro sąnaudų suma dalinant iš visų modifikacijų skaičiaus).
Keletas kitų tyrimų aspektų:
-
Tyrime skaičiuotos kombinuotos l/100 km sąnaudos
-
Tyrime naudotasi gamintojų pateiktais duomenimis
-
Atskiromis modifikacijomis laikytos to paties modelio trijų durų ir penkių durų versijos, jei skiriasi šių versijų kuro sąnaudos
-
Atskirais modeliais nelaikytos modifikacijos su automatinėmis pavarų dėžėmis, nebent konkreti variklio modifikacija būtų siūloma tik su automatine transmisija.
Vienaip ar kitaip, tyrime panaudoti 126 skirtingų modifikacijų duomenys. Tad darbo - nemažai.
Rezultatai...
Volkswagen

Benzininių modelių kuro sąnaudų vidurkis: 8,57 l/100 km
Dyzelinių modelių kuro sąnaudų vidurkis: 6,65 l/100 km
Bendras kuro sąnaudų vidurkis: 7,61 l/100 km
Ekonomiškiausias benzininis automobilis: Volkswagen Polo 1,2 (5,8 l/100 km)
Ekonomiškiausias dyzelinis automobilis: Volkswagen Polo 1,4 HDI (4,5 l/100 km)
Neekonomiškiausias benzininis automobilis: Volkswagen Phaeton 6,0 W12 (14,5 l/100 km)
Neekonomiškiausias dyzelinis automobilis: Touareg 5,0 TDI V10 (12,6 l/100 km)
Toyota

Benzininių modelių kuro sąnaudų vidurkis: 7,23 l/100 km
Dyzelinių modelių kuro sąnaudų vidurkis: 6 l/100 km
Bendras kuro sąnaudų vidurkis: 6,61 l/100 km
Ekonomiškiausias benzininis automobilis: Prius 1.5 VVT-i Hybrid Synergy Drive (4,3 l/100 km)
Ekonomiškiausias dyzelinis automobilis: Yaris 1.4 D4D (5d) (4,5 l/100 km)
Neekonomiškiausias benzininis automobilis: Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i (12,7 l/100 km)
Neekonomiškiausias dyzelinis automobilis: Land Cruiser 3.0 D4D (9,2 l/100 km)
Škoda

Benzininių modelių kuro sąnaudų vidurkis: 7,45 l/100 km
Dyzelinių modelių kuro sąnaudų vidurkis: 5,43 l/100 km
Bendras kuro sąnaudų vidurkis: 6,44 l/100 km
Ekonomiškiausias benzininis automobilis: Fabia 1,2 (5,9 l/100 km)
Ekonomiškiausias dyzelinis automobilis: Fabia 1,4 HDI (4,8 l/100 km)
Neekonomiškiausias benzininis automobilis: Superb 2,8 V6 (9,9 l/100 km)
Neekonomiškiausias dyzelinis automobilis: Octavia 2,0 TDI PD DPF (6,3 l/100 km)
posted by: mantas at 2008 01 22 11:33
Komentarai:
vistik hibridai maziau kuro jama...
posted by: ali baba at 2008 01 22 12:07
Prius - gana logiškas rezultatas. Bet man labiau įstrigo, kaip tokios pat variklius turinčios Škodos valgo bent 0,1 l daugiau nei Volkswagen modeliai. Neradau nė vieno atvejo, kai Škoda su tokiu pat varikliu būtų ekonomiškesnė. Tačiau skirtumas - niekinis. Nesu tikras, ar konstrukciniai skirtumai prideda tą 0,1 l skirtumą (juolab kad jis vienodas tiek Fabia, tiek Octavia modeliams). Tai labiau komunikacijos reikalas.
posted by: mantas at 2008 01 22 12:15
Nu bet ir radot ką lyginti. Gi Škoda tam pačiam VW koncernui priklauso ir kai kurie modeliai tik išvaizda bei ženkliuku skiriasi.
posted by: Audrius at 2008 01 23 08:26
Iškoduoju savo komentarą:
Škoda priklauso tam pačiam koncernui ir naudoja tuos pačius variklius. Bet faktas, kad Škoda automobiliuose tie patys varikliai kaip ir Volkswagen naudoja 0,1 l daugiau. Todėl ir peršasi išvada, kad šis skaičius dirbtinai padidintas, jog nebūtų identiškas Volkswagen.
posted by: mantas at 2008 01 23 13:08
Komentuoti: